Ricko Putratama Wijaya

Tugas SoftSkill Metode Kualitatif ke - 4 Nama : Ricko Putratama Wijaya Kelas : 3 IC 08 NPM : 29414254 " Perbandingan antara Kaca Tempered dan Kaca Laminated " Kaca Tempered dan Kaca Laminated masuk dalam kategori Safety Glass. Meski masuk dalam kategori yang sama ada perbedaan mendasar antara kedua jenis kaca itu baik dari sisi kekuatan dan penggunaannya. Kaca Tempered Jika kaca tempered pecah  Kaca tempered adalah kaca float biasa yang telah ditingkatkan kekuatannya dengan cara dipanaskan sampai titik didih tertentu (sekitar 700'C) kemudian didinginkan secara mendadak dengan semburan udara dingin pada kedua sisinya, sehingga akan terjadi perubahan gaya tarik dan gaya tekan dari kaca tersebut.  Karakteristiknya : 1. Kekuatan tinggi Kaca tempered mempunyai kekuatan tiga sampai lima kali lipat dari kaca biasa. 2. Tahan terhadap perubahan suhu Kaca tempered mempunyai ketahanan terhadap perubahan suhu...

Tugas SoftSkill Metode Kualitatif ke - 3 Nama : Ricko Putratama Wijaya Kelas : 3 IC 08 NPM : 29414254 " Perbandingan antara Ban Tubeless, Ban Radial dan Ban Bias " Perbedaan Ban Tubeless, Ban Radial dan Ban Bias Ban Tubeless   Ban tubeless adalah ban yang dirancang khusus untuk dapat menahan udara langsung yang ada di d alamnya tanpa harus menggunakan ban dalam. Sehingga dengan tidak adanya ban dalam maka tidak perlu lagi yang namanya tambal ban pada ban tubeless ini. Ban tubeless dilengkapi dengan lapisan dalam untuk menghindari adanya kebocoran udara, lapisan dalam tersebut juga berfungsi untuk menghambat udara bocor dengan cepat ketika ban tertusuk seperti paku dan lain-lain, sehingga tingkat keamanannya cukup bagus. Keuntungan Ban Tubeless Ban tubeless memiliki keuntungan yaitu ketika ban terkena paku atau benda tajam lain, tread dan liner mencengkeram kuat di paku, sehingga dapat mencegah kebocoran udara sehingga ban tidak cepat kem...

Tugas SoftSkill Metode Kualitatif ke - 2 Nama : Ricko Putratama Wijaya Kelas : 3 IC 08 NPM : 29414254 " Perbandingan antara Mesin Karburator & Mesin Injeksi " Mesin Karburator Prinsip kerjanya nya lebih sederhana. Udara masuk ke silinder melalui karbu, karena ada kevakuman dalam silinder (piston pada langkah hisap/induction), sama mekanisme dengan FI. Jika pada sistem FI bbm yang disemburkan terukur berdasarkan informasi udara yang masuk, maka pada karburator besarnya bbm yang disembukan tergantung dari kecepatan alir “massa” udara dan besarnya celah tempat keluarnya bbm. Celah2 pada karbu umumnya ditentukan oleh pilot jet, mainjet dan kombinasi antara jet needle dan needle jet. Mesin Injeksi Pada sistem injeksi, pembakaran didalam mesin sudah diatur oleh sensor. Sensor ini akan memberikan informasi mengenai kondisi mesin, kondisi udara dll, yang kemudian dihitung secara “teliti” untuk menentukan seberapa besar bbm yang harus diin...

Tugas Softskill Metode Kualitatif ke - 1 Nama : Ricko Putratama Wijaya Kelas : 3 IC 08 NPM : 29414254 " Perbandingan antara All New Honda Vario 125 eSP dan Honda Vario 125 eSP Lama " Honda All New Vario 125 eSP ternyata punya beberapa perbedaan pada area mesin dengan Vario 125 sebelumnya. Sekilas memang mesin kedua skutik Honda ini tidak terlalu berbeda, tapi nyatanya All New Honda Vario 125 eSP di klaim punya tenaga yang lebih besar dari pada Vario 125 yang lama.  Dimana All New Honda Vario 125 eSP punya tenaga sebesar 8,3 kW (11,122 dk) / 8.500 rpm  sementara Honda Vario 125 lama 11.3 PS (11,074 dk) / 8.500 rpm. Tidak hanya itu, All New Honda Vario 125 eSP juga di klaim lebih irit daripada versi yang lama. Dalam 1 liter All New Honda Vario 125 eSP mampu menempuh jarak 59,5 km sementara Honda Vario 125 lama 55,7km/liter . Ada beberapa faktor yang bikin All New Vario 125 eSP lebih oke dari pada sang kakak Honda Vario 125 eSP. J...